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与之前双11主要集中在线上不同，近两年的双11实现线上线下消费势能的同步爆发，带动线下产业链的整体升级。其中不仅包括线下零售业，还包括采购、制造、物流、金融、营销等各相关产业的数字化、智能化变革。同时，传统产业所积淀的数据、人才、资金、渠道等基础，同样通过汲取互联网运营和技术优势后，获得更强大的质量增长动力，并分享给电子商务领域，构建起线上线下一体化的全链路服务。

基础设施非洲之所以机会广阔，一部分原因是现有的遗留系统并不多。Sokowatch的另一位早期投资者、Lynett Capital的创始人本·利尼特（Ben Lynett）表示，这通常是机遇，而不是障碍。“我们现在看到的是缺少技术可以解决的基础设施，”2016年开始在非洲投资的利尼特说，“你缺乏基础设施，而且潜在的跨越式影响尚未建立，但是可以针对2019年的新技术找出有意义的方法并以独特的方式加以应用。”

“美国市场由于特斯拉的存在，留给FF 91的市场空间有限。而在国内市场，众多传统车企、合资车企以及造车新势力纷纷介入，且很多车企具备相应的实力，新能源汽车市场的竞争已经十分激烈。FF 91要想立足，是比较困难的。”该人士如是说。一名法律界人士对《财经》新媒体记者称，根据FF提交的两点仲裁要求，贾跃亭方面希望恒大出局的意愿已十分明显。由于仲裁实行“一裁终局”，且仲裁结果具有与法院判决同等的法律效力，一旦仲裁作出，即可向法院申请执行仲裁结果。

戴志康这么解释他放弃房地产：我就是科班出身做金融的，现在一半时间都在搞金融，房地产我只是玩主。戴志康称，未来公司的主攻方向，将是互联网金融。后来的后来，大家都已经知道了。2019年8月29日，证大集团董事长戴志康，因涉嫌非法吸收公众存款，去跟警方自首，被上海警方采取刑事强制措施。

FF的突然反戈一击，让原本高速进军汽车行业的恒大被打个措手不及。就在FF提交仲裁不久前的9月23日，恒大集团以近145亿元的交易对价，入股广汇集团并将持有其近41%股权，成为第二大股东。值得注意的是，广汇集团旗下的广汇汽车，是国内乘用车经销商龙头。在交易完成后，双方将在汽车销售、能源、地产、物流等领域展开合作。这也是继投资FF之后，恒大数月之内在汽车领域的又一个大手笔。

根据中国信通院测算，“十四五”期间，5G将拉动中国数字经济增长15.2万亿元。5G时代的到来，也催生了一系列新场景和新应用。“就像2G时代有承载短信和语音服务的‘大哥大’‘小灵通’，3G时代有彩铃彩信和可视电话，4G时代有微信、支付宝，5G时代有更多可能。”在中国工程院院士余少华看来，标志性应用和设备是5G成功的关键。这其中，4K、8K的超高清视频，沉浸式的社交、游戏等体验，拥有云端机器人、精密远程控制、实现机器视觉等基于工业互联网的数字智能工厂，和拥有车联网的智能汽车，都将成为标志性新应用和新设备。