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在收费公路建设方面，截至2017年末，全国收费公路里程16.37万公里，占公路总里程477.35万公里的3.4%。2017年末，全国收费公路累计建设投资总额82343.9亿元，较上年末净增加6486.4亿元，增长8.6%。记者注意到，除债务规模继续扩大外，通行费收支缺口依然较大，2017年，全国收费公路通行费收入5130.2亿元，支出总额9156.7亿元，通行费收支缺口4026.5亿元，比上年减少116.8亿元，下降2.8%。
责任编辑：马婕中国证券报主编手记：指数基金已成红海近期，多家基金公司发布旗下指数基金专有品牌，发力指数基金业务的决心十分明显。笔者认同国内指数基金未来发展空间巨大，但现阶段，指数基金已成为基金公司高度竞争的“红海”，盲目加入战团，对很多“后来者”基金公司未必是正确的选择。
中国消费者协会专家委员会法律专家邱宝昌表示，如果车辆在维修保养时，4S店发现了漏油问题，却未告知消费者，就涉及到隐瞒消费实情，构成消费欺诈。变速箱机电漏油为什么没在质保期内被检查出来？黄先生用8个字总结了原因“在保打胶，过保换件”。黄先生告诉NBD汽车，从购买传祺GS4至今还出现了两个问题：2017年车辆震动厉害，广汽传祺4S店保养人员告诉黄先生没有问题，后去洗车店工作人员才被告知，车辆的两个前避震在漏油，到4S店后，维修师傅告诉黄先生有一个漏的厉害，一个漏的比较轻，最后在黄先生的一再要求下才给更换了新的配件；另一个问题是发动机气门室盖漏油，也是洗车店工作人员发现的，后4S店以打胶处理。
在数量已经有了明显提升的情况下，如何保障我国教师队伍建设全面提档升级、提质增效？在发布会上，教育部联合国家发改委、中央编办、财政部等多部门，针对教师队伍建设的方方面面进行了情况介绍和政策解读，并重点谈及了提高教师绩效工资比例、加强教师编制配置、推动教师生活补助提标扩面等“实招”。
报道认为，不难找到解释。中国尚未养成从其贸易合作伙伴国进口银行服务或保险服务的习惯。报道称，发生变化的是，越来越多的中国旅游者选择境外旅游——去年，1.3亿人次出境旅游。当他们出境旅行时，他们自由支出，这些都计入中国国际收支平衡表中的进口服务业项下。
在负债余额的增幅方面，青海省增幅最大，达146%，其通行费收支缺口增幅也最大，达684%。记者发现，这与青海省近年来大力推动收费公路建设项目有关。同时，青海省的收费公路通行费收支缺口也进一步扩大至60.4亿元，增幅达684.42%。半数以上省份通行费收支缺口扩大
